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SpaceXのクルードラゴンの飛行中絶システムが機能します。これで、宇宙飛行士を宇宙に送る準備が整いました。
カテゴリー: 空 投稿 1月19日
SpaceXは、クルードラゴンの飛行中の緊急打ち切りシステムのデモンストレーションに成功しました。同社は今、初めて人間を宇宙に送る準備ができています。
どうしたの: 3回飛行したファルコン9の打ち上げでは、日曜日の現地時間午前10時30分に、無人宇宙船がケネディ宇宙センターから空中に運ばれました。打ち上げから約84秒後、高さ12マイルで、ロケットはエンジンを停止し、車両自体のスーパードラコエンジンがオンになり、マッハ2.2でクルードラゴンとファルコン9が分離され、わずか数秒で1マイル離れました。ロケットは大西洋に衝突し、カプセルのスラスターのおかげで修理不可能なほど破壊され、分離後すぐに火の玉に変わりました。クルードラゴンは、ロケットの残骸から安全な距離で、安全に水に着陸しました。
有人宇宙飛行中のビークルにとって最も重要な飛行中の打ち切りメカニズムは、打ち上げがすでに始まった後に何か問題が発生した場合に、クルードラゴンとその乗客を安全に掃引することを保証することになっています。テストの一環として、SpaceXは車両内から測定値を収集し、そのような手順中に内部にいる可能性のある宇宙飛行士が、増加したG力と威嚇するようなガラガラに耐えられることを確認しました。
これは何を意味するのでしょうか: これは、クルードラゴンが最初の乗組員ミッションを行う前のSpaceXとNASAのチェックリストの最後の項目です。 SpaceXとボーイングはNASAのコマーシャルクループログラム(CCP)の一部であり、NASA自体が深宇宙旅行のためのアーキテクチャの構築に専念している一方で、低軌道(宇宙ステーションなど)への人間の任務を民間企業に委託しようとしています。月と火星。 NASAの宇宙飛行士がアメリカの土壌から宇宙に打ち上げられてから8年以上が経ちました。
CCPはスムーズな乗り心地ではありませんでした。 SpaceXとボーイングの両方が大幅な遅延に遭遇しました(最初の有人飛行試験は2017年に予定されていました)。昨年4月にクルードラゴンのカプセルを破壊した発射台の火災により、会社の計画は何ヶ月も前に戻されました。ごく最近、ボーイングのスターライナービークルは、宇宙への最初のミッションで、タイミングの不具合のために計画どおりに宇宙ステーションとランデブーすることができませんでした。
次は何ですか: 明るい面として、SpaceXは現在、すべての主要なテストに合格しており、わずか2か月で宇宙ステーションへの最初の乗組員による飛行のために宇宙飛行士を宇宙に連れて行くことができます。そのミッションで飛行する予定のNASA宇宙飛行士の1人であるダグハーリーは、日曜日のテストを「最終試験の一種」と説明し、「私たちは飛行に本当に近づいています」と付け加えました。
SpaceXのCEOであるElonMuskによると、そのミッションのクルードラゴンハードウェアは2月までに準備が整い、ミッションは「第2四半期に」準備が整うはずです。
NASAとボーイングは12月のミッションの失敗の背後にある原因をまだ調査中であり、それがスターライナーのテストと開発をどのように後退させるかは不明です。最も楽観的な結果は、NASAがボーイングに別の無人飛行試験を受けさせないことであり、スターライナーが今年後半に宇宙飛行士をISSに飛ばすことを可能にします。
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