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Uberはそのドライバーと心理戦に従事しています
操作的な上司にノーと言うのは難しいです。上司がアプリの後ろに隠れていると、さらに悪い結果になる可能性があります。
過去に、Uberがそのソフトウェアを使用してドライバーの動作をガイドしていることを報告しました。たとえば、慎重に選択された時間にメッセージを送信することにより、ライドヘイラーは人々に別の運賃を受け取るように誘導することができます。
会社がこれらのナッジのいくつかを使用することは理にかなっています。結局のところ、洗練された効率的なサービスを提供するには、自営業者の軍隊を囲い込む必要があります。穏やかに示唆に富むアプローチは、一連の厳格なルールよりも良いレセプションを満たす可能性があります。
しかし による新しい調査 ニューヨーク・タイムズ それと、程度は少ないが、Lyftのような他のライドヘイラーがドライバーを可能な限りプッシュするために心理的なトリックを採用しているという並外れた規模を明らかにしている。新聞は、Uberの何百人もの社会的およびデータ科学者がビデオゲーム技術、グラフィックス、および現金以外の報酬を使用して、ドライバーをより長く、より懸命に働かせていると説明しています。
この記事には、Uberがドライバーに与える影響の例がたくさんあります。彼らがログオフしようとすると、それは彼らに恣意的で到達できない収益目標を通知します。現在の旅行が終了する前に新しい乗り物を提供して、仕事を続けるように促します。発明された女性のペルソナを使用して、主に男性の労働力を獲得します。ドライバーがビデオゲームのようなメッセージを使い続けることを奨励します。そして、顧客のフィードバックに基づいて、(価値のない)心地よいバッジを授与します。
これらはすべて、ドライバーの運転を維持するのに役立ちます。そして、それはUberにとって朗報です。物事が遅くなる日と呼ぶのはドライバーの利益になるかもしれませんが、それは低い時給に相当するので、ライドヘイラーはむしろ彼らがハンドルを握ったままでいることを望みます。結局のところ、アイドル状態のドライバーは、Uberができるだけ早く顧客のために乗車できるようにします。また、急に忙しくなった場合に急増する充電に頼る必要がないことも意味します。これにより、Uberは顧客をサービスの利用から遠ざけることになると考えています。
として ニューヨーク・タイムズ このような心理的なトリックを使用しても、ほとんどの通常の雇用主にとってはおそらく洗わないだろうと指摘します。しかし、UberやLyftのような人たちは、ドライバーを従業員ではなく自営業の請負業者と見なしているため、それはそれほど問題ではありません。Uberは、ドライバーはいつでも好きなときに仕事をやめることができると主張しています。つまり、スマートフォンから時計を維持するようにプレッシャーを感じていない場合です。
物事はまだ変わるかもしれません。 Uberは最近、その経営慣行で信じられないほどの攻撃を受けており、そのCEOであるTravis Kalanickは現在、差別から会社が競合他社から企業秘密を盗んだという告発に至るまでの問題を解決するのに役立つCOOを探しています。 Uberがドライバーを扱い、インセンティブを与える方法も、すぐにリストに載る可能性があります。
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