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ホログラムとAlexaがあなたの近くの車にやってくる
世界が自動運転車の成熟を待っている間、ラスベガスで開催される今年のコンシューマーエレクトロニクスショーでは、人間のドライバーに利益をもたらすことを目的としたいくつかの新しいテクノロジーを紹介しています。
たとえば、BMWは ホログラフィック技術を使用する予定 ステアリングホイールの横にフリーフローティングスクリーンを作成します。フルカラーディスプレイには、エアコンやカーエンターテインメントなどのコントロールが表示され、カメラはディスプレイに対するドライバーの指の位置を検出し、ライトで作られた画面を突くことでコントロールを調整できるようにします。テクノロジーがいつ自動車に搭載されるかは明確ではありませんが、2015年に自動車メーカーが披露したジェスチャ制御システムはすでに生産モデルで利用可能です。
その間、 フォードが発表した アマゾンのスマートアシスタントであるAlexaを家から自動車に引きずり込むことになるでしょう。乗客は、通常はセンターコンソールに注意を払う必要があるタスクを実行するように、Alexaに依頼できます。たとえば、スナックの停車場所、天気予報、音楽などをリクエストできます。
どちらの場合も、自動車メーカーは明らかにドライバーの目を道路に向け続けようとしています。それを考えると、それは立派な目標です 脇見運転による死亡者が増加しています 半自動運転車は問題を悪化させる可能性があります。ただし、トレードオフがどこにあるかはまだわかりません。キャビンを車よりもラウンジのように感じさせる追加の利便性とより多くの機能は、その効果を弱めるのではなく、おそらくより大きな気晴らしを引き起こす可能性があります。
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ただし、これはNvidiaの最新の計画で対処できる問題です。会社は持っています 欲しいと発表した 半自動運転技術を使用して、手動運転をより安全にします。アイデアは、カメラやレーダーなど、車の周りにますます点在するセンサーを使用して、道路状況に対する人間の知覚を強化することです。そのシステムは、カメラを使用してドライバーが見たことのないものを検出することにより、インテリジェントに手がかりを提供します。
脇見運転の問題を軽減するだけでなく、このような設定は、自動運転の分野の人々が求めるものを解決する1つの方法かもしれません 「ハンドオフ」 —コンピューターが車両の制御を人間に戻すプロセス。もちろん、このような補助装置は注意して使用する必要があります。手動運転には常に集中力が必要です。しかし、ドライバーが警戒を怠らないことができれば、道路を少し安全にするのに役立つ可能性があります。
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